3 月

特斯拉推出 V3 超級充電樁

特斯拉在北美、歐洲和亞洲已擁有超過 12,000 個超級充電樁,而且這一網絡每天仍在不斷擴充:特斯拉充電網絡在美國已經覆蓋超過 99% 的人口區域,預計 2019 年底將覆蓋歐洲地區等量范圍。近期,特斯拉充電網絡在中國已經覆蓋超過 90% 的人口區域,并還在迅速增長。然而,為了推動電動車的持續應用,進一步加速世界向可持續能源的轉變,充電過程需要更快,每天每個站點能夠充電的車輛數目需要顯著提升。今天,特斯拉正式推出V3超級充電樁,這是特斯拉超級充電網絡發展的下一步。V3 超級充電樁是從我們建造世界上最大的并網儲能項目經驗中誕生的,它使特斯拉車輛比當今市場上任何其它電動汽車充電都更快。

特斯拉發布 35,000 美元 Model 3

我們非常興奮地宣布擁有 220 英里(注:約 350 公里,此處為 EPA 測試標準續航里程)續航、最高車速 130 英里/小時(約 210 公里/小時),并且 0—60 英里/小時的加速時間為 5.6 秒的標準版 Model 3 車型正式開始發售,美國市場起售價為 35,000 美元。盡管這款車的價格更低,但它仍然可以達到與長續航版優異程度相同的五星級安全評級,后者是目前美國政府測試過的所有汽車中低受傷概率的車型之一。

1 月

公司近況

今早,特斯拉的員工們收到了以下郵件:

正如我們共同經歷的,去年是特斯拉歷史上最具挑戰性的一年。盡管如此,有賴于你們的努力,2018年也是特斯拉歷史上最成功的一年:我們單單在最后一個季度交付了和2017年全年交付量一樣多的電動車,并且2018全年交付量幾乎是這之前從公司成立以來的交付總和。同時,Model 3也成為2018年美國最暢銷豪華車。這非常了不起,甚至在不久前幾乎沒有人認為是可能的事情。

12 月

Tesla Welcomes Larry Ellison and Kathleen Wilson-Thompson as New Independent Directors To Its Board

We are excited to announce that Larry Ellison and Kathleen Wilson-Thompson have joined Tesla’s Board of Directors. Each joined the board as an independent director, effective December 27th, 2018.

特斯拉任命Williams & Connolly 前任董事長及訴訟律師 Dane Butswinkas 擔任法律總顧問

我們很榮幸地宣布世界頂級訴訟律師 Dane Butswinkas 將加入 Tesla 擔任法律總顧問,他是 Williams & Connolly 律所的前任董事長。Dane 在加入 Tesla 前在 William & Connolly 律所服務了近30年,此前是該律所商業訴訟、金融服務和銀行業務的聯合主席。

11 月

特斯拉 Model 3 高性能版專屬賽道模式發布

相比內燃機,電動動力系統有很多優勢。購置成本低、能源效率高及噪音小的同時,其響應速度也非常驚人。自 2008 年推出 Roadster 以來,特斯拉利用電機功率和扭矩的即時可用性,讓車輛的直線加速更加純粹和卓越。賽道模式專為封閉比賽場地和賽車跑道設計,特斯拉的目標很簡單:使用相同的電機功率和扭矩,讓車輛在賽道上的彎道表現就如向前加速一樣自然。

宣布 Robyn Denholm 擔任特斯拉董事會主席

特斯拉董事會很高興地宣布,Robyn Denholm被任命為特斯拉董事會主席,立即生效。Robyn現任澳大利亞最大的電信公司——澳大利亞電信公司(Telstra)首席財務官和戰略部主管。為了能夠專注于特斯拉董事會主席一職,在完成六個月的通知期后,Robyn將辭去上述工作,并將全職擔任特斯拉董事會主席。

這一年:特斯拉更安全

去年十月,我加入特斯拉,負責領導環境、健康和安全(EHS)團隊。我很享受特斯拉所給予的權利支持,不僅有機會定期和Elon溝通相關工作,還將全球EHS團隊擴展到250人的規模,僅在Fremont工廠就增加了35人,在這一年的時間里,我深刻地認識到員工的健康和福祉對特斯拉而言是多么的重要。作為美國加州最大的制造商,在其它美國汽車制造商一直在外包技術和安全標準相關工作的情況下,特斯拉正在美國創造并保留更多就業機會,這也使得我們能夠直接控制質量和安全。我們的工傷事故率在2018年呈持續下降趨勢。

10 月

Model 3 achieves the lowest probability of injury of any vehicle ever tested by NHTSA

Based on the advanced architecture of Model S and Model X, which were previously found by the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) to have the lowest and second lowest probabilities of injury of all cars ever tested, we engineered Model 3 to be the safest car ever built. Now, not only has Model 3 achieved a perfect 5-star safety rating in every category and sub-category, but NHTSA's tests also show that it has the lowest probability of injury of all cars the safety agency has ever tested.

特斯拉V9.0版本軟件正式推送中國用戶

10月30日,特斯拉正式向中國車主推送V9.0版本軟件。新版本軟件通過更簡明、更智能、更安全的設計,讓駕駛特斯拉變得更加輕松便捷,也為駕駛者帶來了更加人性化的用車體驗。V9.0版本軟件對顯示內容進行了優化,并更新了特斯拉移動應用程序,同時也對空調、導航、多媒體、控制面板及多項增強安全性的相關功能進行了改進。車輛會通過互聯網自動下載新版軟件,車主點擊出現車輛中控屏幕上方的“鬧鐘”圖標,即可將特斯拉升級至最新版本軟件。